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Cómo funcionan los motores fueraborda de 2 tiempos?

Los motores fueraborda son un componente importante de cualquier barco. Se puede decir que sin estos motores, su barco carecerá de diversión y emoción. Estos motores consisten principalmente en motores de combustión interna de encendido por chispa a gasolina. Se utilizan principalmente para propulsión marina en casi todos los tipos de embarcaciones.

Los motores fuera de borda están unidos a los barcos para impulsarlos a través del agua. Un motor de motor fuera de borda consta de tres componentes principales y estos son conjuntos de caja de engranajes, cabezal de potencia y secciones medias. El engranaje contiene la hélice, la transmisión y el eje de transmisión, mientras que los engranajes eléctricos consisten en un motor de combustión interna que se requiere para mover el bote hacia adelante. La sección media de estos motores consiste en el mecanismo de inclinación / compensación, conjuntos de carcasa y dirección, etc.

Los motores fueraborda suelen ser de dos tipos, que son motores de 2 tiempos y de 4 tiempos. Ambos tienen sus propios beneficios e inconvenientes. Es cierto que hoy en día los motores de cuatro tiempos son más populares, pero aún así encontrará muchos tomadores de motores fuera de borda de dos tiempos.

Los motores fueraborda de 2 tiempos son mucho más rápidos y ligeros que los de 4 tiempos. También son más baratos y su valor es mucho mejor. Dado que el diseño del motor fueraborda de 2 tiempos es mucho menos complejo, difícilmente encontrará problemas con ellos. La gente cuestiona los niveles de contaminación emitidos por estos motores; Sin embargo, todo tiene algunos inconvenientes. Además, los fabricantes ahora están utilizando tecnologías sofisticadas para hacer que estos motores sean más eficientes y reducir los niveles de contaminación.

Un motor fueraborda de 2 tiempos es uno que completa los ciclos completos del proceso en solo una revolución del cigüeñal. Esto se logra utilizando el inicio de la carrera de compresión y combinándolo con el final de los impulsos de combustión. Debido a este mecanismo, estos motores proporcionan una alta potencia específica.

Los motores fueraborda de 2 tiempos se pueden organizar fácilmente para arrancar y funcionar en cualquier dirección con un buen diseño y han sido diseñados para hacerlo. Los motores que no están diseñados para funcionar en la dirección inversa también se pueden usar para hacerlo, sin embargo, pueden causar algunos daños internos y esta práctica debe evitarse en la medida de lo posible. Esto se debe principalmente a los efectos del pasador del pistón o al efecto de lanzamiento del pistón, una característica de diseño que reduce la bofetada del pistón.

Incluso con algunos inconvenientes, a la gente le encanta probar motores de 2 tiempos simplemente porque son divertidos de conducir. Durante los últimos años, las bicicletas de cuatro tiempos han dominado el mercado en gran medida, pero hay algo acerca de los motores de 2 tiempos que no los dejan morir. Sin embargo, con la mejora de la tecnología, hay muchas maneras de infundir potencia y causar menos contaminación en estos motores. Hay múltiples formas de mejorar estos motores. Las empresas están experimentando con el volumen del cárter, la conexión del cilindro, el cambio de los tubos de escape para hacerlos más eficientes y de mayor rendimiento.

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