Motores

¿Qué hace el motor?

Muchas personas creen que todo el motor es solo un gran bloque que hace todo el trabajo. Eso podría ser cierto, pero ¿qué hay exactamente en este bloque que hace que una máquina tan grande se mueva y funcione?

Comencemos con el conductor. El conductor aplicaría el pedal de aceleración. Este pedal fuerza el combustible en la cámara de combustión. Dependiendo del tipo de automóvil que tenga, dependerá del tipo de combustible con el que llene el tanque. En este caso, trataremos con un motor de gasolina.

Una vez que fuerce la gasolina en la cámara de combustión, se abrirá una válvula para permitir que el líquido combustible ingrese a la culata. Por lo general, hay dos válvulas por culata, ya que debe haber una entrada y una salida para que el automóvil se mueva y transfiera gases.

Las válvulas se cerrarán y no permitirán la entrada de aire o gasolina extra mientras el pistón comprime la gasolina. Después de que el pistón alcanza el B.D.C o el punto muerto inferior, las bujías encenderán la gasolina. El pistón empujará los gases quemados fuera de la válvula de salida, listos para que el siguiente bit de combustible ingrese a su cámara.

Alrededor de cada pistón hay un conjunto de anillos de pistón. Estos anillos sellan cualquier espacio que pueda dejar entrar aire y permitir que el pistón se mueva suavemente. También evitan que el aceite se filtre desde el sumidero hacia la cámara de combustión. Cada pistón está vinculado a una biela que se une al cigüeñal con un cojinete.

El cigüeñal convertirá los pistones hacia arriba y hacia abajo en movimiento giratorio. En otras palabras, esta es la parte que hace que el automóvil se mueva hacia adelante y hacia atrás. Cada vez que los pistones alineados en el tiempo bajan, el cigüeñal gira.

El sistema de encendido está conectado a un sistema de sincronización que activa bujías específicas a la vez. En un motor de cuatro cilindros, sería la primera y la tercera bujía las que se encienden primero y luego las bujías segunda y cuarta.

Después de que el motor ha pasado por el ciclo y llega a la cuarta culata, la segunda válvula se abrirá liberando así los gases al colector de escape, ya sea yendo a un turbo o directamente al tubo de escape.

El automóvil tiene muchos sistemas que funcionan juntos para convertirlo en la mejor máquina. Además del motor, está el sistema de frenado, el sistema electrónico y el sistema de embrague. Por lo general, cuando lleva su automóvil a un servicio, los mecánicos verifican si el automóvil necesita alguna reparación de embrague, motor o freno antes de enviar la máquina al especialista específico.

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